生威帶你了解汽車低壓防水線束

汽車低壓線束連接整車上各電器件，起到電源分配和信號傳遞的作用，是汽車的神經系統。為了保證線束系統工作的穩定性必須結合整車各個區域的工作環境，確定各個區域的線束應采取的相應防護設計。

涉水深度

汽車最大涉水深度是指“涉水線”離地面的高度，“涉水線”指汽車以10Km／h的車速行駛時所能通過的最深水域的水平面。在做電氣系統設計時，需要參考整車的涉水深度，使關鍵的電器件布置位置處于“涉水線”以上，同時可以有針對性的對“涉水線”以下的電器件進行有效的防水處理。

干濕區防水線束

濕線束包括：前保桿線束，機艙線束（機艙側），動力線（如發動機線束），后保桿線束，蓄電池正負極線束，門線（涉水線以下區域）和所有高壓線束。這些線束上接插件（除門線外）均要求進行防水設計，穿孔到室內的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進入駕駛室。另外線束上的打卡點須使用熱縮管進行保護，所有搭鐵點須使用帶膠熱縮管進行保護。對于門線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進行防水保護。

干區。除濕區外的其余部分都為干區。位于此區域的線束包含儀表線束，頂棚線束，左地板線束，右地板線束。這些線束插件不需要做防水設計，但是對于直接和室外接觸的部位，需要采用帶密封的扎帶卡扣，過孔用橡膠件件進行密封，避免室內進水。

總結

線束防水設計是線束設計工作中一項必要的內容。防水設計一旦失效，很容易引起各個電器系統工作異常，影響整車舒適性，甚至也引發很大的安全風險。設計完成后應該進行防水實驗，以便檢查防水設計的可靠性。更多資訊訪問生威電子www.segue-xiamen.com.cn